Cette formation s'inscrit dans une démarche post-permis et a notamment pour objectifs :

• d'amener à la compréhension d'apports théoriques essentiels et/ou spécifiques, à la pratique sécuritaire de la conduite d'une motocyclette d'une puissance supérieure à 35 kW ;
• de comprendre l'utilité de maîtriser les savoir-faire et techniques simples mais indispensables à la pratique sécuritaire de la conduite d'une motocyclette d'une puissance supérieure à 35 kW ;
• de travailler, notamment sur le processus détection-analyse-décision et action, dans le cadre d'un audit de conduite.
   

Séquence 1. ― Théorie (durée : 2 heures)

• Explications et échanges sur les thèmes suivants : accidentalité, détectabilité, vitesse, conduite et produits psychoactifs, sanctions.
• Présentation : l'(es) élève(s) est (sont) amené(s) à s'exprimer sur leurs pratiques et expériences de la conduite moto.

Séquence 2. ― Maniabilité hors circulation (durée : 2 heures)

• Adaptation à un nouveau véhicule (puissance accrue, poids, réactions modifiées à l'accélération et au freinage...) 
• Démontrer la nécessité d'anticiper et d'adapter son comportement pour éviter la gestion de situations dangereuses. 

Séquence 3. ― Circulation et clôture de la formation (durée : 3 heures)

• Réalisation d’un audit de 30 minutes minimum de la conduite principalement axé sur la perception, l'analyse, la prise de décision et l'action.
• Réalisation d’un bilan comprenant : le ressenti de l'élève sur sa prestation ; un bilan de cette prestation, réalisé par l'enseignant de la conduite, selon toute méthode à sa convenance, accompagné d'explications et de conseils en lien avec la conduite de motocyclettes d'une puissance supérieure à 35 kW ;